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CB400SS後期モデル(セル・キック付き)参考動画「ホンダを代表するシングル」
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バイク,ホワイトベース.

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Trương Cường

Xin chào các bạn, mình là Trương Cường. Mình là một người yêu thích xe vì thế mình đã tạo ra website này để chia sẻ những thông tin mới nhất về xe. Rất mong những thông tin do mình chia sẻ sẽ có nhiều giá trị dành cho bạn

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45 Comments

  1. 超カッコいいSR400よりも
    さらにカッコいい見た目だと思うのだが
    なんで勝てなかったんだろう

    バイク初心者の人やまだ免許持ってない人とバイク屋行くと(二輪免許持ってる友達1人もいないので普及活動で)
    みんなCB400SSが1番カッコイイと言うね
    インジェクションモデルになるまで生き残って欲しかった

  2. CB400SSずっと探してましたが、良いのが見つからないので、縁あってSR400を選んでしまいました。でもやっぱりちょっと細身なこちらの方が好みですね

  3. 強いこだわりがないならば、機械の信頼性は非常に重要でしょうね
    CB400SSは、信頼性において近年のバイクを含めてもトップクラスですね

  4. 23歳ですが今cb400ss-Eのホワイトに乗っております。
    来年車検で乗り換えたいですが、シンプルでかっこよくて軽いので取り回ししやすく
    空冷単気筒なので弄ったりバイクを覚えるにも最適なバイクだと思います。
    やっぱり乗り倒そうかなぁ〜。

  5. いいなぁー、何台かバイク乗り継いできたけど、また乗りたいなと思うのはSRと、人生初バイクのJazz、やっぱキャブは良いよね、バイクって感じがするもの。

  6. これ系のスタイル求めてキックに味がとかドヤる人はキャブ一択だよね
    レトロ感が良いいしキックに味があるとか言いながら中身FIとか2枚舌か中2病?としか思えないし
    セルなんて1950年代には既に車で有ったからあっても無くても可笑しくないけど
    FI積んでてキックに味が~、歴史が有るから~とか胡散臭くて聞きたくないw

  7. キックのみのバイク乗ってるが、仲間とツーリング行った時はエンジン始動早めにするとか神経使う。
    周りはセル一発ですぐ走り出して置いてかれるから。
    4~5回蹴って掛からず、押し掛けとか普通の事で一人の時は別に何てことはないけど。

  8. 流石にキックうまいですね。
    少し乗ったことありますが、1発ではいかないことが何度もありました。でもそれが楽しみでもあります。
    田舎を走るととても気持ちいいバイクでした。

  9. カッコいいですね‼️キャブしか乗ったことないので、今の新しいバイクの方がよく分かりません(笑)ホンダのレブルが欲しくてお金ためてますが、CB400SS惹かれます♡

  10. 二宮さんの所有するSR500を紹介してほしいです!
    7年前の動画がありますが夜だったので少し見にくい感じがしたので、天気の良い日中に紹介お願いします!

  11. そうか、キャブレターを知らない世代になってきてるのか…。
    自分は逆パターンで、最後に乗ってたキャブ車を売って数年後、再びバイクを買ったんだけど、
    既にFIになっていて、浦島太郎状態で訳が分からなかったもんなぁ(笑)
    「チョークはどこですか?」
    「ありませんよ」
    「???」って感じでした。

  12. 自称「立花レーシングカラー」、サイクロン号のようでカッコイイカラーパターンだと思ってました。

    SSの廉価版といったらアレですがCB223Sに乗ってますが、フェンダーのメッキとかタコメーターなどSSの方が豪華版で良いですね。

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